别训练员。去年Q4，我们调取过数据：马尼拉用户投诉率同比下降41%，但用户复购意愿提升68%。为什么？因为我们的客服能听懂宿务语里‘屏幕一闪就黑’和‘充电时发烫像煎蛋’的区别。”

李东陵说完，抬眼看向竺赵江：“你说，三星现在想谈合作，谈的是哪一层？是谈渠道？谈售后？谈价格？还是谈……他们根本摸不到边的底层逻辑？”

竺赵江喉结微动：“他们谈的，是我们愿意让他们看见的那一层。”

“对。”李东陵颔首，“那就让他们看见。”

他拿起桌上电话，拨通内线：“通知法务部，准备三份文件：第一份，是神舟与三星电子《东南亚渠道协同备忘录（非约束性）》，重点列明双方可在售后服务标准统一、物流资源共享、联合培训认证等方面开展试点；第二份，是《神舟-三星联合技术适配白皮书》，明确双方将在安卓系统本地化优化、东南亚多语种AI语音引擎、热带高湿环境电池耐久性测试等领域组建联合实验室；第三份——”他略作停顿，目光如刃，“是《神舟手机渠道授权分级管理细则》，把现有2.4万家签约渠道，按城市等级、年销量、售后响应时效、用户满意度四维评分，划分为钻石、铂金、黄金三级。所有三星推荐渠道，初始评级一律为黄金级，若连续两季度未达标，则自动降级，取消优先供货权。”

竺赵江瞳孔微缩：“这是……把三星的渠道，纳入我们自己的体系里管？”

“不是纳入。”李东陵纠正道，语气平静得近乎残酷，“是让他们自愿走进来，再亲手把门锁上。”

他走到办公桌后坐下，拉开抽屉，取出一枚黄铜钥匙——只有小指长短，表面蚀刻着繁复的星轨纹路。“这是东科在曼谷‘暹罗之星’物流枢纽的主控密钥。整个枢纽占地三百二十亩，地下三层恒温仓、地上七层智能分拣塔、全园区无人驾驶AGV调度中枢，连消防喷淋系统都接入神舟IoT平台。去年十一月启用那天，我站在中控室大屏前，看着三十七万部神舟X9手机，从流水线下来，经AI质检、自动打标、热敏封装、AGV转运、无人机巡检、跨境清关，全程无人干预，六小时完成装柜发往印尼雅加达——而同一时间，诺基亚在雅加达的货，还在港口等海关抽检单。”

他将钥匙轻轻放在桌角，金属与乌木相触，发出一声极轻的“嗒”。

“尹钟龙想谈合作，可以。但合作的前提，是他得明白一件事——”

“不是神舟需要三星来平衡市场，是三星需要神舟来定义规则。”

翌日清晨七点四十分，东科港城大厦B座顶层会客室。阳光斜切过百叶窗，在柚木地板上投下细密光影。尹钟龙准时抵达，西装熨帖如新，公文包边缘泛着低调的鳄鱼皮光泽。他身后跟着两名三星电子亚太区高管，一名法务、一名供应链总监，神情紧绷如弓弦。

李东陵并未现身。迎接他的，是竺赵江与三位东科高管：一位来自东南亚运营总部的副总监，一位主导神舟IoT平台的CTO，还有一位刚从曼谷飞回、眼底布满血丝的物流系统架构师。

寒暄仅三分钟。竺赵江开门见山：“尹部长，李总临时有要事赴京，委托我代为转达三点共识。”

尹钟龙笑容不变，指尖却悄然收紧：“请讲。”

“第一，神舟欢迎三星在东南亚市场的长期存在。但‘长期存在’的前提，是双方共同维护市场健康度——这意味着，任何一方不得以低于成本价倾销、不得恶意挖角对方签约渠道、不得单方面撕毁已签署的技术适配协议。如有违反，违约方须向对方支付相当于其上年度东南亚营收15%的履约保证金。”

尹钟龙眉心一跳。十五个点？这数字精准卡在三星该区域利润临界线上下。

“第二，神舟愿开放三项核心能力接口：其一，东科自建的东南亚全域售后工单调度系统，可实时共享工单状态、技师定位、备件库存；其二，神舟AI语音识别引擎已支持泰语、越南语、印尼语、菲律宾语、马来语五种方言模型，三星可免费接入测试；其三，曼谷‘暹罗之星’枢纽，预留每日五千台发货配额，供三星紧急补货使用，运费按东科内部结算价执行。”

尹钟龙呼吸微滞。这三样，无一不是三星眼下最痛的软肋——售后响应慢、语音助手在本地屡屡失灵、旺季断货常致渠道流失……可越是诱人，越令人不安。

“第三……”竺赵江翻开平板，调出一份三维动态图，

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