山猫车的军用版本不用说了，主要是供应国内市场，海外出口也由军工委说了算。

但东科也有一个要求，那就是国内山猫车的技术、专利、生产资质，都得属于赤兔公司，其它公司想要生产山猫车，得得到赤兔公司...

“理由？”潘国联下意识重复了一遍，手指无意识地摩挲着茶杯边缘，指节微微发白。他不是没想过这个问题，但思来想去，所有冠冕堂皇的理由——降低成本、促进竞争、优化能源结构、服务民生……在中华电力和港灯集团那套“安全第一、稳定压倒一切”的说辞面前，都像薄纸一样一捅就破。他们只需一句“电网调度权关乎全港供电命脉”，就能让港府在批文上犹豫半年。

李东陵没有立刻回答，而是起身走到窗边，推开厚重的落地玻璃门，海风裹挟着咸涩气息涌入办公室。远处维多利亚港的货轮正缓缓靠岸，吊机臂如钢铁巨臂般起落，集装箱层层叠叠，在夕阳下泛着冷硬的金属光泽。他望着那一片繁忙却秩序井然的港口，声音不高，却字字沉入人心：“潘顾问，你参与过大亚湾核电站建设，也操盘过中华电力收购印尼、越南电厂的项目，可你有没有算过一笔账——过去十年，港城每度电的综合成本，比粤省高多少？”

潘国联一怔，下意识脱口而出：“三成七。”

“对，三成七。”李东陵转过身，目光如刀，“但这不是数字问题，是结构问题。中华电力与港灯，一家垄断发电侧，一家把控输配网，电价里藏着多少非技术性加价？设备折旧年限拉长到四十年，人工成本年年涨，而真正用于电网智能化升级、分布式能源接入、储能调峰的投入，连年度预算的百分之八都不到。”

他顿了顿，指尖在玻璃窗上轻轻划出一道水痕：“去年粤省投建的南沙智能微网示范项目，光伏+储能+AI调度，弃光率压到百分之一点二，度电成本比传统火电低一毛二。你们知道为什么港灯集团拒绝接入试点数据接口吗？不是技术不行，是怕开了这个口子，整个价格体系就会松动。”

潘树人喉结滚动了一下，终于忍不住开口：“李董的意思是……第三家电力公司，不能只做‘卖电的’，得做‘改规则的’？”

“不。”李东陵摇头，语气陡然沉静，“是要做‘立新标的’。”

他重新坐回主位，从文件夹中抽出一份尚未装订的蓝皮册子，封面上印着烫金小字：《港城新型能源基础设施白皮书（草案）》。林贤辉眼尖，一眼认出这是前日刚由东科研究院牵头、联合粤省能源集团、中科院电工所、港大工程学院共同完成的内部报告，连港府经发局都还没看到全文。

“这份白皮书，下周会以‘寰海医学中心绿色能源合作倡议’名义，提交给港府环境局、机电工程署、以及粤港合作联席会议。”李东陵将册子推至潘国联面前，“里面明确提出三条刚性标准——第一，新建电力企业必须接入省级能源云平台，实时上传负荷、能效、碳排数据；第二，输配网投资中，智能传感、柔性调控、分布式能源并网接口等新型基建占比不得低于总投资的百分之三十五；第三，用户侧必须开放用电数据授权接口，供第三方开发节能管理、需求响应、虚拟电厂等增值服务。”

潘国联翻开封页，指尖微微颤抖。他当然明白这意味着什么——这已不是在分一杯羹，而是在拆解旧有电网的“信息黑箱”。中华电力引以为傲的调度权、定价权、用户黏性，都将被这套透明、可验证、可追溯的数据体系悄然瓦解。更致命的是，第三家电力公司若按此标准落地，立刻就成了港城能源数字化转型的唯一合规入口，港府若想推进智慧城市、碳中和目标，就必须默认其存在合法性。

“可是……”潘国联声音沙哑，“港灯和中华电力，绝不会坐视自己的核心壁垒被这样穿透。”

“所以需要一个他们无法反对的‘正当性支点’。”李东陵身体前倾，目光如炬，“潘顾问，你刚才提到‘租赁加自建电网’，我补充一条——第三家公司注册时，同步申请成为‘粤港跨境绿电交易指定结算机构’。”

空气骤然凝滞。

潘树人猛地抬头，瞳孔收缩。跨境绿电交易？那可是国家发改委、能源局、港澳办、粤港联席会议四级督办的战略级项目！早在年初，中央已明确要求粤港探索“点对点绿电直供”，但因两地电力市场机制、计量标准、结算体系完全割裂，至今卡在技术对接环节。若第三家公司能承担结算职能，等于直接嵌入国家能源战略主干道——谁反对它，就是阻碍国家战略落地。

潘国联呼吸粗重起来。他忽

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